10月9日，成都的西南联合产权交易所，川航挂牌转让6架机龄18到19年的空客A320CEO，预计收入约6.13亿元，挂牌期限至11月4日。仅五天后，川航与沃兰特签署协议，预定购买50架新型eVTOL，包含30架意向订单。这是川航进行机队更新的一部分。
这6架飞机虽年限较长，但产权清晰，便于转让。近年来，国内航司正加快机队现代化，空客A320CEO的燃油效率较新型A320neo低，川航已引进43架A320neo，以适应日益上升的油价压力。因此，出售老旧飞机是对其更大效用的再利用。
在自贡举行的低空经济产业发展大会上，川航低空与沃兰特联合研发与运营eVTOL。川航低空是四川省级的低空经济平台，合作将扩展至城市空中交通、应急运输和旅游等领域，构建深度合作关系。
此次购买新型eVTOL将取决于型号认证和运营场景的测试，进一步释放其商业价值。在全球航油价格上涨和地缘政治压力下，川航正朝向低空经济转型，预计到2035年该市场的规模将超过3.5万亿元。
川航的这一系列举措，既是对市场变化的反应，也是在探索未来发展道路，展现了在资源利用和技术更新方面的前瞻性。
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